第一珠宝精品导购互动平台 投稿
         
1  /  1  页   1 跳转

珠宝腕表

zizhuogongsi
头像
离线 组别:珠宝新生儿
20 个金币
积分3
帖子 1      精华:0
喜欢的明星:(无)
注册时间 2014-07-14
发表于 2014-07-24 12:51 显示全部


作为即将上市的新车,马自达cx-7一直受到媒体关注与曝光。马自达品牌这几年因为销售不佳一直憋着一口气。他们希望通过马自达cx--7新车上市来往回颓势。

马自达CX-7自排车型是一款你一见到就会让人感觉想要拥有的车。马自达CX-7是纯粹的城市SUV,在这类车型中它属于尺寸较大的,加上进口车的身份,原本是比较稀有的。它的造型和那些标准的SUV有些出入。在我看来马自达是日本品牌中最在乎造型视觉冲击力的。CX-7虽然是SUV常见的五门两厢车体,但运用了很多马自达跑车RX-8的元素,前轮拱突起,大灯线条锐利,车头显得很夸张。CX-7应对非铺装路面的能力很高,悬挂侧重舒适性,侧面的造型更像抬高的旅行车,比规整的SUV活泼。之所以称之为纯粹的都市SUV,是因为目前在中国销售的CX-7只有前驱型。空有SUV之表?没什么不好。高大的车身首先带来宽敞、灵活的空间,这正是喜欢SUV的人最需要的。高坐姿还带来开阔的视野,这也人们逐渐放弃轿车的原因。其实CX-7的离地间隙有206毫米,虽然没有四驱系统,但通过性还是有保障的。马自达cx-7的车身长度超过4.7米,轴距更是达到了2.75米,从尺寸上来说它比CR-VRAV4等日系紧凑级SUV大一号,车内有宽敞的内部空间,尤其是前排的开阔度非常高,驾驶姿势舒服自然。这辆高大的SUV驾驶感觉就是一辆升高的轿车,你能接触到的操控部件都十分轻盈。在平整的路面上行驶时CX-7非常安静。悬挂也显然是温柔派的,工作重点是吸收车身震动,再加上70扁平比的轮胎,路面上的坑洞、突起都在悬挂系统的掌控之中,很少会造成车厢内的颤动。如果经常需要面对一些质量欠佳的路面,CX-7绝对是一把好手。不过这也不妨碍你把它开得快起来。悬挂有适度的侧向阻尼,虽然很难抵抗高重心产生的惯性侧倾,但是能抑制车身的反复摇晃,平顺性很好,不至于影响驾驶者的信心。马自达CX-7装备了2.5升自吸发动机,与2.5升发动机相匹配的是5挡自动变速箱,带手动模式,齿比的排列合理,能很好地发挥发动机的扭矩。与对手相比,动力性并不是马自达CX-7的强项,它的优点是把舒适的行驶性能、高坐姿以及轿车般的驾驶感受结合在一起,这才是这款车真正想让人体会到的感觉。

马自达此前就已放出消息,他们会在马自达cx-7新车上市后,不定期的举行马自达cx-7促销活动来回报一直关注这款车的顾客。
1  /  1  页   1 跳转