通用电气周一宣告，该公司将把软件和IT功能转移到“通用电气数字部分”(GE Digital)，并宣告了更大规模的管理层重组，包括动力管理部分担任人行将退休。


　　在CEO杰夫·伊梅尔特(Jeff Immelt)的领导下，通用电气下注将软件和剖析技术与该公司的工业产品整合到一起，该公司将把内部的一切数字功能都整合到一个部分。


　　2011年从思科换岗通用电气的比尔·鲁哈(Bill Ruh)将担任首席数字官，担任加强通用电气的软件技术。


　　伊梅尔特在声明中称，这个新部分“将加速我们的进程，构建通用电气的数字技术。”通用电气估计本年完结软件和剖析营收60亿美元，该公司计划到2020年跻身全球10大软件公司。依据该公司发言人泄漏的数据，他们现在的排名第15位。


　　通用电气上一年总营收为1500亿美元，该公司将于本月晚些时候在旧金山举办年度大会，宣扬数字事务和技术。


　　这家美国企业集团还宣告，其动力管理部分主管马克·贝格(Mark Begor)在效力于公司35年后将会退休。57岁的贝格带领该公司提升了动力管理部分落后的利润率，他之前还从前担任过通用电气本钱部分(GE Capital)的房地产事务。


　　因为通用电气行将完结对法国Alstom电网事务的收买，因此该公司动力管理事务的营收将从上一年的73亿美元扩大到130亿美元。贝格上星期宣在加拿大皇家银行本钱市场的投资者大会上宣扬了这一买卖带来的优点。
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　　通用电气交通事务(GE Transportation)主管罗素·斯托克斯(Russell Stokes)将接管动力管理事务。在44岁的斯托克斯的领导下，通用电气交通事务上一年完结营收57亿美元，他们正在规划一款可以满意全新排放规范的火车头。