机械表上弦分为手上弦和自动上弦两种。手上弦的手表，其零件构成主要有：柄轴、立轮、躺轮、小钢轮、大钢轮、千斤和千斤簧，大小钢轮的螺丝，还有一些起离合定位作用的组件；自动上弦的表是在这个基础上又加了自动上弦零件构成的。 影响自动机械表上弦因素 （1）和表把头的大小有关，表把头大的比较容易捏住和吃劲，而小的比较容易滑脱。还有看表把与表壳的柄头管之间的配合松紧程度，如果比较紧的话也会影响到上弦的顺畅。 （2）和上弦的齿轮的传动比有关系，不同的手表机芯上弦系的齿轮传动比各不相同，包括立轮，小钢轮和大钢轮的轮齿数，因此上弦速率不一样。 （3）发条的工作圈数也不一样，手表发条的工作圈数通常在6-10圈之间，工作圈数多的，上弦的次数（把数）也就会多些。 （4）和上弦的力度有关，我自己上发条从来都大力的满把上，也许有的人上弦的时候比较“秀气”，那么表把每次旋转的程度就不一样了。 笼统的说，一般正常的上弦要30下，基本就满了，（前提是你要满把的上）手上弦的手表其实无所谓了，你只要一直上到不能转动为止，发条就满了。对于自动的手表来说，因为绝大多数的自动手表都可以用手来上发条，尤其是初次佩带或停走后再佩带都需要先用手来开足发条。（初始佩带建议大家不要依靠自动陀来上满弦）大家也知道，因为自动手表是“上不满弦的”，所以对自动手表的上弦次数建议宁多勿少，不妨多上几把，比如上到40下，就基本保障能上满了。- 机械表上弦弦容易出现的问题和故障原因是: 1、出现空转，没有上弦时的“卡卡”声，这个原因可能是大小钢轮的螺丝松动了。 2、上弦后，表把自动后退，这个问题往往是止逆千斤或千斤簧出现故障。 3、上弦时感觉受力轻，且上不满弦，很明显，这个是发条断了，发条出现断尾钩的情况是最多的。断尾钩的表还能走动，只是在发条上的快上满的时候，会自己又突然放松。 4、拧表把时，手表只能拨针而不能上弦，原因是离合杆不到位，柄轴或拉档有问题。 5、上弦时候发生卡卡的异样响声，可能是立轮的某一个齿磨损坏了。 6、上弦时候发生卡卡的异样响声且不能上弦，一般都是躺立轮斜齿的磨损造成的，或是立轮和小钢轮之间的啮合间隙过大。 给自动手表上弦的时候，由于负载比较重，会感到有些“吃力”。这个也和表的把头大小和表把与柄头管的摩擦有关系，如果，能定期的给把头和柄头管之间上点硅油，上弦就会感觉轻松多了。 如果发现在给自动手表上弦的时候，自动陀跟着飞速旋转，表有剧烈的震动感，说明你的表自动部件需要重新清洗了。
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